活塞環(huán)的作用
如圖6.26所示，活塞環(huán)依靠具本身的彈力和由燃燒室來的壓力而貼緊在汽缸壁上和環(huán)槽下側(cè)，以保持密封性?；钊h(huán)的背隙壓力 p:比汽缸內(nèi)的壓力變化稍有滯后，并且壓力也稍低一些,但可以假設(shè) PizPp。再者，在汽缸壁和活塞環(huán)的接觸 面處雖作用有壓力，但因壓力分布情況不明，故假設(shè)按直線變化規(guī)律，...

發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣室式
所謂空氣室式原來是指，使在壓縮行程中充入的空氣在膨脹行程時(shí)噴出，以幫助燃燒，但由于噴出能量較小，已被淘汰?，F(xiàn)在采用的所謂 Lanova 空氣室式如圖577所示，它是使一部分...

柴油機(jī)的不正常燃燒
前面講的是針閥可達(dá)到最大升程的正常噴射的情況。但如噴油泉供油速度四過低，針閥在上升途中會(huì) 產(chǎn)生 振動(dòng)，或是一會(huì)兒打開一會(huì)兒關(guān)閉，產(chǎn)生斷續(xù)噴射或間歇噴射，在低速下發(fā)動(dòng)機(jī)就不能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)了。...

油滴的大小
霧化后的油滴成為多大，對(duì)燃燒是重要問題，所以人們很早就對(duì)此開始了研究，但至今還沒有令人滿意的理論公式。棚釋豐田等人根據(jù)大量的實(shí)驗(yàn)結(jié)果，給出了下面的求油滴平均直徑的公式...

火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)的正常燃煥
(a)燃燒過程
在正常燃燒時(shí)，靠火花使很小一部分混合氣發(fā)生反應(yīng)，產(chǎn)生自力傳播的火焰，火焰前鋒以正常速度傳播，直至完成部燃燒。為了測(cè)定火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)的火焰?zhèn)鞑ニ俣龋鐖D4.24b)所示，在汽缸蓋上開一個(gè)狹長的玻璃窗口，如使膠片以一定速度垂...