500KW沃爾沃發(fā)電機(jī)組
500KW沃爾沃發(fā)電機(jī)組
柴油機(jī)型號(hào):TAD1643GE
燃油消耗率:199g/kw.h
機(jī)油消耗:0.1g/kw.h
缸數(shù):6缸
排氣量:16.12L
外形尺寸:3300*1350*1930mm
我公司提供租賃的的沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組選用原裝瑞典沃爾沃VOLVO PENTA公司系列柴油機(jī)。沃爾沃(Volvo)公司是瑞典最大的工業(yè)企業(yè),有120多年歷史,是世界上歷史最悠久的發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠商之一;其生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用于電站、發(fā)電機(jī)組設(shè)備、汽車、工程機(jī)械、輪船等的動(dòng)力部分,它是發(fā)電機(jī)組的絕對理想動(dòng)力。
沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組具有耗油低、排放低、噪音小、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn);此外,沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組具有高度的承受加載能力與快捷、可靠的冷啟動(dòng)性能; 工作平穩(wěn), 廢氣排放少,運(yùn)行費(fèi)用低,外觀小巧;因沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組性能可靠、馬力強(qiáng)勁、綠色環(huán)保、人性化的安全設(shè)計(jì)深得全球客戶的青睞。

沃爾沃柴油機(jī)具有以下特點(diǎn):
1)直列六缸、水冷、廢氣渦輪增壓、四沖程、進(jìn)氣為水對空氣中冷式(TWD型),或進(jìn)氣為空氣對空氣中冷式(TAD型), 直噴式燃油系統(tǒng)。
2)低慣量增壓器和直列式柱塞噴油泵、一體式的機(jī)械式調(diào)速器或GAC電子調(diào)速器,多孔式噴油器所組成的反應(yīng)訊速的噴油系統(tǒng),使發(fā)動(dòng)機(jī)具備了在很短的恢復(fù)時(shí)間內(nèi)有高的承受載荷能力。
3)濕式可更換缸套,帶阻火臺(tái)肩,可使汽缸頭抗高溫。鑄鐵缸體優(yōu)化力的分布,無多余重量,整機(jī)特別地輕。氮—碳處理 的曲軸及傳動(dòng)齒輪適合重載運(yùn)行,曲軸上有7個(gè)軸承以降低主軸承的負(fù)荷。
4)在進(jìn)氣歧管中的電加熱器可使發(fā)動(dòng)機(jī)在冬季低溫時(shí)起動(dòng)快捷、可靠,并可降低廢氣排放。
5)全新設(shè)計(jì)的全電噴發(fā)動(dòng)機(jī)還具有:可靠性更高,無大修時(shí)間超過3萬小時(shí),達(dá)到業(yè)界領(lǐng)先水平;更低的油耗,使成本降低;符合歐盟二號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn); 高海拔功率下降少,每上升1000米功率下降≤2.5%;分步負(fù)載性能更優(yōu)異,轉(zhuǎn)速降少且恢復(fù)時(shí)間更短;更佳的低溫冷啟動(dòng)性能;較大的排煙背壓.
柴油機(jī)型號(hào):TAD1643GE
燃油消耗率:199g/kw.h
機(jī)油消耗:0.1g/kw.h
缸數(shù):6缸
排氣量:16.12L
外形尺寸:3300*1350*1930mm
我公司提供租賃的的沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組選用原裝瑞典沃爾沃VOLVO PENTA公司系列柴油機(jī)。沃爾沃(Volvo)公司是瑞典最大的工業(yè)企業(yè),有120多年歷史,是世界上歷史最悠久的發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠商之一;其生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用于電站、發(fā)電機(jī)組設(shè)備、汽車、工程機(jī)械、輪船等的動(dòng)力部分,它是發(fā)電機(jī)組的絕對理想動(dòng)力。
沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組具有耗油低、排放低、噪音小、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn);此外,沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組具有高度的承受加載能力與快捷、可靠的冷啟動(dòng)性能; 工作平穩(wěn), 廢氣排放少,運(yùn)行費(fèi)用低,外觀小巧;因沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組性能可靠、馬力強(qiáng)勁、綠色環(huán)保、人性化的安全設(shè)計(jì)深得全球客戶的青睞。

沃爾沃柴油機(jī)具有以下特點(diǎn):
1)直列六缸、水冷、廢氣渦輪增壓、四沖程、進(jìn)氣為水對空氣中冷式(TWD型),或進(jìn)氣為空氣對空氣中冷式(TAD型), 直噴式燃油系統(tǒng)。
2)低慣量增壓器和直列式柱塞噴油泵、一體式的機(jī)械式調(diào)速器或GAC電子調(diào)速器,多孔式噴油器所組成的反應(yīng)訊速的噴油系統(tǒng),使發(fā)動(dòng)機(jī)具備了在很短的恢復(fù)時(shí)間內(nèi)有高的承受載荷能力。
3)濕式可更換缸套,帶阻火臺(tái)肩,可使汽缸頭抗高溫。鑄鐵缸體優(yōu)化力的分布,無多余重量,整機(jī)特別地輕。氮—碳處理 的曲軸及傳動(dòng)齒輪適合重載運(yùn)行,曲軸上有7個(gè)軸承以降低主軸承的負(fù)荷。
4)在進(jìn)氣歧管中的電加熱器可使發(fā)動(dòng)機(jī)在冬季低溫時(shí)起動(dòng)快捷、可靠,并可降低廢氣排放。
5)全新設(shè)計(jì)的全電噴發(fā)動(dòng)機(jī)還具有:可靠性更高,無大修時(shí)間超過3萬小時(shí),達(dá)到業(yè)界領(lǐng)先水平;更低的油耗,使成本降低;符合歐盟二號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn); 高海拔功率下降少,每上升1000米功率下降≤2.5%;分步負(fù)載性能更優(yōu)異,轉(zhuǎn)速降少且恢復(fù)時(shí)間更短;更佳的低溫冷啟動(dòng)性能;較大的排煙背壓.
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